Z400J FX仕様の出品となります。改造点は見てもらえれば分かるようにシンプルに仕上げました。マフラーは規制前のRPM管で直管です。エンジンは載せ換えし、43psで、メーターはそのとき変えたので距離はメーター読みで実走行です。傷は結構多めです。リアブレーキはJでドラムだったのでZ550FXのものを移植しリアブレーキもディスクに致しました。ただ、リアブレーキが現状全く効きませんのでOHが必要かと思います。フロントステップはバックステップになっておりますがブレーキペダルは応急措置としてワイヤーで作動させるような状態になってます。フロントブレーキパッドまだ残量はありましたが希望であれば交換いたします。（リアブレーキキャリパーOHも商談に応じます）オイルは交換しお渡しいたします。必ず現状確認をお願いいたします。引き渡しの際に全額一括払いのみで対応いたします。お取り引きは商談にて左右します。どしどし質問、商談受け付けております。なお、職場が宇都宮市のため、月〜土曜は出勤なので20時以降であれば宇都宮市で現状確認とれます。日曜は那須塩原での現状確認となります。また、商談次第でメッキショート管（直管）、三段シート（50cm鉄板補強あり）もお付けいたします。車検は今年8月にとったばかりです。なお、商談次第でバフがけ、ホイールブレーキダスト清掃なども承ります。私は全て商談次第でコロコロ変わりますのでガンガン商談してください。では、よろしくお願いいたします。イグニッションコイル、ハイテンションコードはNGK強化イグニッションコイル、ハイテンションコードに変更致しました。

カワサキ Z400FX/Z400J 1981年式 KZ400Eの諸元・スペック情報 | ウェビック

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カワサキZ400FX: 旧車の魅力とリミテッドモデル

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