旧型車好き必見!cbr250rr (mc22 )94年式 販売

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商品情報

中古車の為わかる範囲で不具合等書かせていただきますが、トラブルを避ける為現車確認してください。ノークレームノーリターンでおねがします。スペアキー有り。走行距離:82840㎞部品交換:ホイールベアリング、ステアリングベアリング、レギュレータ交換歴あり。オイル交換は基本的に2000㎞毎改造箇所:メーターパネルのみホワイトメーター、才谷屋リアフェンダー、ファディダディスリップオンマフラー、ブレーキホースメッシュ、ヒールガード900RRのもの?故障箇所:先月からラジエターの水が緩やかに漏れていますので直せる人前提でお願いします。マフラーはグラスウールが全部飛んでますのでバッフルつけてないとすごい音がなります。シートはやや穴や破れがあります。それなりに転倒もしましたので傷は沢山あります。右シートカウルのネジ穴が割れてますのでややぐらつきます。故障箇所もそれなりなので多少の値段交渉は応じるつもりです。中古で買ってから14年。エンジンの状態は古い車両ながらも吹け上がり等全く問題なし。ずっと大切に乗ってきた車両でしたが、年齢もあってネイキッドに乗り換えを検討しているので、次に大切にしてくれる方を探してます。今も通勤で乗ってますので現車確認近場の人ならお見せすることは可能です。今ではまず組み込まれないようなバブル期の贅沢技術が結集したバイク。超高回転のエンジンは250ccだからこそ、思いきってスロットルをあける楽しさがあります。とは言え走行距離はどうしても気になりますよね?でも放置されることなく満遍なく乗ってこれたからこそ、各部もスムーズに作動すると私は考えます。30年近く前のバイクが走行距離10000キロの乗られてないバイクの方が不安ではないでしょうか。とにかく気になったら確認してください☆個人のルートでも買い手探してますので早くて条件の良い方と取り引きさせていただきたいです。

激安 CBR250RR純正サイレンサーAssy MC22/後期型/FireBlade(マフラー本体(純正))|売買されたオークション情報、yahooの商品情報をアーカイブ公開  - オークファン ホンダ用
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旧型車好き必見!cbr250rr (mc22 )94年式 - ホンダ
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非公開ユーザーさんの愛車HONDA CBR250RR (MC22) 1994年式 Myバイク|ウェビックコミュニティ
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その他の洗車・通勤・CBR250RR・MC22・ビートに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
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ホンダ CBR250RR (MC22) 1994年式 MC22の諸元・スペック情報 | ウェビック
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HONDA CBR250RR MC22 1990年 人気
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5年間放置したCBR250RR(MC22)を復活させる(準備編) | Tiny Garage
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売れ筋 旧型車好き必見!cbr250rr (mc22 )94年式
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HONDA CBR250RR|MC22 – 京都のバイクショップSPEC-M(スペックエム)|公式サイト
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HONDA CBR250RR MC22 1990年 人気
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